GB/T EV-laadconnectoren

De huidige GB/T-specificaties voor connectoren en voertuiginlaten vermelden IP55-bescherming, een bedrijfstemperatuurbereik van -30 °C tot +50 °C, UL94 V-0-prestaties van het behuizingsmateriaal en een mechanische levensduur van meer dan 10.000 aansluitcycli. Deze waarden gelden voor de huidige G3.0- en G4.0 DC-connectoren, de G1.0 AC-connector en het AC/DC-voertuiginlaatassortiment. De toepasselijke beschermingsconditie en de uiteindelijke configuratie moeten echter nog worden gecontroleerd aan de hand van het gekozen model, de installatiemethode en de gebruiksomgeving.

De connectorconfiguratie moet afgestemd zijn op het huidige profiel en de koelarchitectuur van de lader. Belangrijke parameters zijn onder andere het koelmedium, de stroomsnelheid, de werkdruk, de kabellengte, de koelvloeistofcapaciteit en de koelaansluitingen aan de laderzijde. De G4.0 ondersteunt configuraties met water-glycol of siliconenolie, met een referentiestroom van 1,5–3 l/min en een druk van circa 3,5–8 bar. De uiteindelijke systeemparameters moeten worden bevestigd voor de gekozen configuratie met een maximale stroomsterkte van 400 A of 600 A.

Projectspecifieke opties zijn beschikbaar voor kabellengte en afwerking van de kabeluiteinden, inclusief aansluitvereisten aan de laadzijde. Geef de vereiste stroomsterkte, spanning, kabellengte, stripafmetingen, aansluitvereisten en bedradingsdetails aan de laadzijde op. De uiteindelijke kabelassemblage is onderhevig aan technische goedkeuring op basis van de gekozen productconfiguratie en bedrijfsomstandigheden.

De standaard voertuiginlaat bestaat uit de inlaat, beschermkap, kabelboom, elektronisch slot en temperatuursensor. De afwerking van de kabeluiteinden wordt geconfigureerd volgens de aansluitvereisten van het voertuig. Voor projectbevestiging dient u de vereiste AC- of DC-configuratie, stroomsterkte, spanning, fase (indien van toepassing), kabellengte, installatietekening, kabelgeleiding en eventuele vereisten voor de kabeluiteinden of aansluitingen te verstrekken. De uiteindelijke assemblage wordt afgestemd op het voertuigplatform en de installatie-indeling.