Nieuwe luchtgekoelde EV-lader

Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen en de groeiende marktaandelen is het probleem van het opladen van elektrische voertuigen een belangrijk aandachtspunt geworden. Tegelijkertijd zijn er diverse technische uitdagingen die overwonnen moeten worden. Hoe kan de laadsnelheid van elektrische voertuigen worden verhoogd met behoud van veiligheid? Hoe kan de laadsnelheid worden verhoogd met het verminderen van problemen na de verkoop en onderhoudskosten? Voertuigeigenaren en bedrijven die elektrische laadstations aanbieden, stellen diverse eisen aan WORKERSBEE. In deze context biedt WORKERSBEE luchtkoeling. ev-kabel，ev-connectorwerd geboren.

Om de prestaties te verbeteren, combineren luchtgekoelde EV-kabels geleidende en koelende materialen.

WERKBIJHet ontwerp is gericht op veiligheid. Daarom wordt TPU gebruikt als hoofdmateriaal voor de luchtgekoelde EV-kabel. TPU-materiaal heeft een hoge slijtvastheid, draagkracht en slagvastheid. Tegelijkertijd is het ook een materiaal met een uitstekende elasticiteit. Hierdoor is het voor de installateur gemakkelijk om zelfs in een krappe ruimte te werken en wordt het risico op het buigen van de EV-kabel tijdens gebruik voorkomen.

De keuze van WORKERSBEE voor TPU-materiaal is mede ingegeven door de behoeften van Europese en Amerikaanse klanten. De verwerking en herverwerking van TPU-materiaal verloopt eenvoudiger, waardoor de arbeidskosten voor elektriciens dalen. Dankzij het glanzende ontwerp is de WORKERSBEE EV-kabel bovendien gemakkelijker schoon te maken.

Het TPU-materiaal is zeer goed bestand tegen kou. Zelfs in landen met zeer koude winters zoals Denemarken, Noorwegen, Finland en IJsland kan deze luchtgekoelde EV-kabel zonder problemen worden gebruikt.

Dankzij ultrasoon lassen zijn WORKESBB EV-stekkers duurzamer.

Ultrasoon lassen maakt gebruik van hoogfrequente trillingen om de materialen bij de verbinding te smelten. Dit zorgt voor sterkere verbindingen en een luchtdichte afsluiting. Het verlaagt de weerstand bij het opladen van elektrische voertuigen.

Luchtgekoelde en vloeistofgekoelde EV-kabels hebben lagere onderhoudskosten en een hogere veiligheidsfactor.

Luchtgekoelde laadkabels voor elektrische voertuigen bieden een hogere betrouwbaarheid. Vloeistofkoeling vereist namelijk extra mechanische componenten zoals waterpompen en koelers. Deze componenten kunnen defect raken en de prestaties van de laadkabel beïnvloeden. Luchtkoeling vereist daarentegen geen extra mechanische componenten en heeft daardoor een lager uitvalpercentage. Bovendien vereist vloeistofkoeling periodieke vervanging van de koelvloeistof, terwijl luchtkoeling onderhoudsvrij is.

Zou u deze luchtkoelingstechnologie willen gebruiken voor het opladen van elektrische auto's?