CCS2 vloeistofgekoelde DC-kabel

  • Vertrouwen in vloeistofkoeling: tests voor vloeistofgekoelde laadkabels voor elektrische voertuigen
    Vertrouwen in vloeistofkoeling: tests voor vloeistofgekoelde laadkabels voor elektrische voertuigen
    Sep 20, 2024
    In de voorgaande artikelen hebben we de belangrijke rol van vloeistofkoelingstechnologie in DC-snelladenen vertrouwd raken met enkele belangrijke componenten. Voordat de vloeistofgekoelde laadkabels daadwerkelijk in gebruik worden genomen inInfrastructuur voor elektrische voertuigenStrikte en uitgebreide tests zijn van cruciaal belang, aangezien deze tests nauw verband houden met de veiligheid en betrouwbaarheid van vloeistofgekoelde laadprocessen.In dit artikel introduceren we kort enkele belangrijke tests voor vloeistofgekoelde laadstekkers/kabels om u te helpen bij het laden van apparaten met een hoog vermogen. EV-laadoplossingen met meer vertrouwen. De volgende tests kunnen worden uitgevoerd om te garanderen dat de vloeistofgekoelde laadapparatuur stabiele prestaties en veiligheid behoudt tijdens hoogvermogensoverdracht en langdurig gebruik. 1. Afdichtingstest Dit omvat met name Air Tlichtheid Testing, Llekkage Testing, En Hhoge temperatuur Ooperatie Testing, die met name belangrijk zijn voor Milieuvriendelijk opladen van elektrische voertuigen. Luchtdichtheidstesten zijn bedoeld om de afdichtingsprestaties van vloeistofgekoelde buizen en connectoren te controleren en kunnen worden gebruikt als een gelijkwaardige testmethode aan IP67. In vergelijking met de IP67-onderdompelingstest kan de luchtdichtheidstest worden uitgevoerd zonder schade te veroorzaken. Of de luchtdichtheid aan de norm voldoet, kan worden beoordeeld aan de hand van de lekdichtheid. Lektesten zijn een type test die wordt gebruikt om de afdichtingsprestaties van verschillende componenten op lange termijn en de compatibiliteit met de koelvloeistof te controleren. De test bij hoge temperaturen wordt uitgevoerd om te verifiëren of de afdichtingscomponenten effectief blijven bij hoge temperaturen. 2. TemperatuurstijgingstestDe TemperatuurstijgingstestDit is een fundamentele test voor vloeistofgekoelde laadapparatuur. In de ingeschakelde toestand is het temperatuurverschil tussen de laadstekker, kabel en andere componenten en de omgevingstemperatuur de temperatuurstijging op elk testpunt. Dit is een belangrijke indicator bij het gebruik van Hoogvermogenladers.De test van de vloeistofgekoelde laadstekker vereist het verzamelen van de temperatuur-, debiet- en drukwaarden van de inlaat- en uitlaatleidingen van de vloeistofkoeling. Dit omvat tests waarbij het vloeistofkoelsysteem zowel aan als uit staat, wat betekent dat er twee nominale stroomwaarden zijn. De temperatuurstijging bij elke stroomsterkte wordt omgezet in een deratingcurve van de laadstekker om de toelaatbare nominale stroomsterkte bij verschillende omgevingstemperaturen te bepalen.Bovendien een Short-term Fziekte Thet meest van de Lvloeistof Ckoeling Ssysteem Het is noodzakelijk om de veiligheidsprestaties van de vloeistofkoelingsstekker te simuleren in geval van een plotselinge systeemstoring. Na de test mag er geen schade of lekkage zijn aan de kabel, de vloeistofkoelingsbuis of andere onderdelen van de laadstekker.De temperatuurstijgingstest is een belangrijke indicator voor het behalen van resultaten. Efficiënt energiebeheer. 3. Sterktetest van vloeistofgekoelde buizenAls essentieel onderdeel van de vloeistofgekoelde kabel kan de vloeistofgekoelde buis niet alleen regelmatig worden gebogen, maar moet deze ook de druk van de koelvloeistof weerstaan.Daarom is het gebruikelijk om de structurele sterkte van de kabel te meten door middel van een BuigproefOm eventuele verdikkingen of breuken in de kabel na herhaaldelijk buigen te detecteren. Dit garandeert dat de continuïteit van de geleiderdraden en de luchtdichtheid van de stekker en de vloeistofgekoelde buis voldoen aan de normvereisten.De BarstdruktestDe test van de vloeistofgekoelde buis wordt uitgevoerd om de drukbestendigheid ervan onder hoge druk te evalueren. Dit garandeert dat de buis tijdens daadwerkelijk gebruik niet scheurt of lekt, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het laadproces gewaarborgd zijn. 4. Mechanische prestatietestDit kan het volgende omvatten: Test voor het inbrengen en verwijderen van de plug(inbreng- en uittrekkracht, inbreng- en uittreklevensduur, enz.), Slagvastheidstest(zijdelingse sterkteproef, trillingsbestendigheidsproef, enz.), en Kabeltrekproef(treksterkte, enz.). Deze tests worden gebruikt om de betrouwbaarheid van de laadstekker bij dagelijks gebruik te evalueren, zodat wordt gegarandeerd dat de mechanische structuur robuust en duurzaam is en bestand is tegen diverse zware bedrijfsomstandigheden. 5. DuurzaamheidstestIn de praktijk worden oplaadstekkers vaak meerdere keren in- en uitgestoken, blootgesteld aan hoge en lage temperaturen, of andere extreme omstandigheden. Daarom is het noodzakelijk om hun prestaties onder deze omstandigheden te testen om hun levensduur en betrouwbaarheid te kunnen beoordelen.Door bijvoorbeeld de slijtage bij langdurig gebruik te simuleren, kan de levensduur en veroudering van de oplaadstekker worden vastgesteld, zodat kan worden gegarandeerd dat deze voldoende duurzaam is.Daarnaast kunnen zoutsproeitests en interne corrosietests de weerstand van de laadstekker tegen zware omstandigheden zoals vocht en zoutcorrosie beoordelen. 6. CompatibiliteitstestLaadstekkers moeten breed compatibel zijn om te kunnen werken met de laadpoorten en communicatieprotocollen van verschillende voertuigmodellen.Het is noodzakelijk ervoor te zorgen dat de laadconnector correct kan worden aangesloten op de lader en het elektrische voertuig en dat er communicatie tot stand komt volgens het vooraf vastgestelde laadprotocol om het laden te starten, waardoor een brede toepasbaarheid in de praktijk wordt gegarandeerd. 7. Elektrische veiligheidstestDit omvat tests voor isolatieprestaties, lekstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging, stroom-spanningsbelastingstests, overstroom- en overspanningsbeveiligingstests, evenals tests voor bescherming tegen water, stof en vocht.Dit zorgt ervoor dat de vloeistofgekoelde laadkabels onder diverse bedrijfsomstandigheden stabiel stroom kunnen leveren en geen gevaarlijke incidenten veroorzaken in mogelijke abnormale of extreme situaties, waardoor de veiligheid van gebruikers en voertuigen wordt gewaarborgd. 8. GebruiksvriendelijkheidstestDit houdt in dat de daadwerkelijke gebruiksscenario's van bestuurders worden gesimuleerd om het comfort van het laadproces vanuit het perspectief van de gebruiker te beoordelen. Het omvat geluidstests, tests van de insteek- en uittrekkracht, evenals tests van het gewicht, de grootte, de flexibiliteit en het bedieningsgemak van de laadconnector. Het doel is om een ​​barrièrevrije en prettige ervaring voor gebruikers tijdens het laadproces te garanderen. Bevredigende resultaten bij de temperatuurstijgingstest van de Workersbee CCS2 vloeistofgekoelde DC-kabel.Als wereldwijd toonaangevende leverancier van laadoplossingen voor stekkers, heeft Workersbee altijd vooropgelopen in productontwikkeling. Duurzame laadtechnologie.Ons CCS2 vloeistofgekoelde laadstekker 2.0 Het apparaat kan een stabiele, continue stroom van 500A leveren, met een piekvermogen tot 700A. Testtechnici sloten het testexemplaar aan op het vloeistofkoelsysteem en in serie op een gestabiliseerde gelijkspanningsbron. De stroomsterkte werd getest bij 500A, 600A en 700A totdat de temperatuur stabiliseerde. Met behulp van een temperatuurmeetinstrument werden de volgende parameters gemeten: kabel (kop, midden, uiteinde), stekker (DC+), stekker (DC-), temperatuursensor (DC+) en temperatuursensor (DC-). De volgende gegevens werden verkregen:1. Bij een teststroom van 500A was de hoogste temperatuurstijging na stabilisatie bij de aansluiting DC-: 31K.2. Teststroom van 600A. Na 34 minuten testen was de hoogste temperatuurstijging bij de aansluiting van de stekker DC-: 50,7K.3. Teststroom van 700A. Na 7 minuten testen was de hoogste temperatuurstijging bij de DC-aansluiting van de stekker: 48K. Kies voor Workersbee vloeistofgekoelde laadkabels voor uw bedrijf.·Een rigoureus en uitgebreid producttestsysteem·Uitstekende laadprestaties en vloeistofkoelingsmogelijkheden.·Meerdere internationale gezaghebbende certificeringen·Oplaadoplossingen op maat, afgestemd op uw zakelijke behoeften.·Compleet aftersales servicesysteem ConclusieNaast routinetests zoals de kritische afdichtingstest en de basistemperatuurstijgingstest, moet de laadstekker nog vele andere professionele tests ondergaan met betrekking tot hardware, software en gebruikerservaring voordat deze in laadfaciliteiten wordt geïntegreerd.Door uitgebreide en nauwgezette professionele tests uit te voeren op de vloeistofgekoelde laadstekker voor elektrische voertuigen, wordt gegarandeerd dat deze stabiele prestaties en betrouwbaarheid behoudt bij hoge vermogens- en stroomoverdracht en tijdens langdurig gebruik.Workersbee zet zich in voor innovatie op het gebied van onderzoek en ontwikkeling en hanteert altijd hoge kwaliteitsnormen. We kijken ernaar uit om met u samen te werken en onze vloeistofgekoelde laadkabels, die strenge tests hebben ondergaan, aan te sluiten op uw geavanceerde laadnetwerk. Ons doel is om elektrische voertuigen een veilige, snelle en gemakkelijke laadervaring te bieden, duurzaam transport te stimuleren en onze geliefde planeet een extra boost te geven.
    LEES VERDER

laat een bericht achter

laat een bericht achter
Als u interesse heeft in onze producten en meer wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We zullen zo snel mogelijk reageren.
  • Bestanden bijvoegen
NEEM CONTACT MET ONS OP :info@workersbee.com