NACS versus CCS begrijpen: belangrijkste verschillen en de toekomst van EV-laadnormen

Sinds Tesla de wereldwijde release van zijn oplaadconnector ontwerp in 2022, standaarden voor opladen zijn nog steeds een hot topic in de elektrische auto-industrie. Het is ruim een half jaar geleden sinds Tesla Noord-Amerikaanse oplaadstandaard (NACS) werd officieel door SAE gedefinieerd als NACS J3400, maar het huidige landschap van laadstandaarden in Europa en Amerika vertoont nog steeds een staat van verwarring.

In tegenstelling tot de uniforme interface voor brandstofvoertuigen (wat een vormstandaardformulier betekent), zijn er wereldwijd meerdere oplaadstandaarden voor elektrische voertuigen. Alleen al in Noord-Amerika zijn er NACS en CCS (gecombineerd laadsysteem). Met de opening van Tesla's oplaad netwerkis de concurrentie tussen de twee toegenomen.

Het begrijpen en naleven van de juiste laadstandaard die bij uw auto past, is cruciaal voor succesvol opladen. Als wereldwijd toonaangevende leverancier van EV-laadstekkeroplossingen is Workersbee toegewijd aan het aanbieden van hoogwaardige producten die voldoen aan de steeds veranderende markteisen. In dit artikel zullen we de belangrijkste verschillen tussen deze twee oplaadstandaarden onderzoeken, de technologische vooruitgang die ze met zich meebrengen en hoe de NACS-stekker van Workersbee is ontworpen om aan de groeiende behoeften van de elektrische auto-industrie te voldoen.

Over NACS

De North American Charging Standard (NACS) was oorspronkelijk een eigen oplaadconnector voor Tesla, ontworpen om te voldoen aan de AC- en snelle DC-laadbehoeften van Tesla-voertuigen. Na de aankondiging van Tesla om zijn ontwerp open te stellen voor de markt en het superchargernetwerk voor niet-Tesla-bezitters, breidt de marktaanwezigheid van NACS zich echter geleidelijk uit. Het ontwerp van de oplaadconnector van Tesla is ook snel doorgedrongen bij andere fabrikanten van elektrische voertuigen.

Het ontwerp van de NACS-laadstekker is strak en compact, waardoor hij stijlvol en licht van gewicht is, en de efficiënte oplaadprestaties worden zeer geprezen door autobezitters. Eén enkele connector kan zowel AC- als DC-laden aan. Het biedt niet alleen een gebruiksvriendelijke ervaring, waardoor het laadproces wordt vereenvoudigd, maar voor fabrikanten van opladers en EV's betekent het ook meer gestroomlijnde ontwerpen voor oplaadpoorten, waardoor een eenvoudigere en efficiëntere verbinding tussen de auto en de oplader mogelijk wordt gemaakt.

Bovendien dankzij de wijdverspreide aanwezigheid van Tesla's Supercharger-netwerkheeft NACS het hoogste marktaandeel in Noord-Amerika. Hierdoor kunnen Tesla-bezitters en niet-Tesla-bezitters met adapterconnectoren op elk gewenst moment efficiënt opladen.

Over CCS

Het Combined Charging System (CCS) is wereldwijd een breed gedragen universele laadstandaard, vooral ondersteund door laadnetwerken en fabrikanten van elektrische voertuigen in Europa en Amerika. Het omvat CCS1 voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika en CCS2 voornamelijk gebruikt in Europa.

CCS vereist verschillende pinnen voor AC- en DC-laden, dus voor lader- en autofabrikanten vereisen AC- en DC-laden verschillende oplaadpoorten, wat een grotere flexibiliteit biedt.

CCS is de standaard in Europa en heeft ook in de Verenigde Staten een aanzienlijke gebruikersbasis. De hoge compatibiliteit tussen verschillende merken en modellen voldoet aan de uiteenlopende oplaadbehoeften van elektrische voertuigen.

Uitgebreide vergelijking

l Connectorontwerp: De NACS-connector heeft een geïntegreerd ultradun verpakkingsontwerp zonder bewegende delen en ondersteunt AC-laden en DC-laden tot één megawatt. De CCS-connector vereist daarentegen verschillende pinnen voor AC- en DC-laden, wat resulteert in een groter formaat. De afmetingen van de NACS-connector zijn slechts de helft van die van de CCS-connector, waardoor deze uiteraard veel lichter is.

l Compatibiliteit: Tesla-bezitters bieden de NACS-stekker een naadloze oplaadervaring, waardoor ze optimaal kunnen genieten van het gemak en de kracht van het Supercharger-netwerk. De CCS-stekker wordt vanwege zijn flexibelere, multifunctionele ontwerp op grote schaal toegepast door andere fabrikanten van elektrische voertuigen.

l Laadvermogen: Beide ondersteunen snel opladen met gelijkstroom met hoog vermogen. Het Supercharger-netwerk van Tesla piekt momenteel op 250 kW, maar de connector kan DC-laden tot één megawatt ondersteunen, wat een sterke schaalbaarheid biedt. Momenteel hebben veel openbare snelladers die CCS gebruiken een vermogen van 350 kW bereikt.

l Gebruikerservaring: In Noord-Amerika verbetert NACS de toegankelijkheid voor chauffeurs aanzienlijk dankzij het veel grotere aantal opladers vergeleken met CCS. Dankzij uitstekend operationeel onderhoud en krachtige laadapparatuur overtreft de betrouwbaarheid bovendien die van CCS. Bovendien wordt de lichtere en compactere NACS-stekker alom geprezen en geliefd.

l Marktadoptie: De NACS-stekker wordt voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika, terwijl CCS de Europese markt domineert. In Europa en China hanteren Tesla-auto's de lokale reguliere oplaadstandaarden CCS en GB/T.

Workersbee's NACS-stekker

Workersbee blijft altijd voorop lopen op het gebied van industriële innovatie. Sinds Tesla de opening van zijn connectorontwerp aankondigde, voelden onze marktstrategie-experts snel de marktvraag, wat ons R&D-team ertoe aanzette het NACS-project te starten.

Onze NACS-stekker is verkrijgbaar in zowel AC- als DC-versies, strikt ontwikkeld en geproduceerd volgens SAEJ3400 en IATF16949 en voldoet aan de UL-certificeringsnormen.

De AC-stekker heeft een bereik van 16A tot 80A en de DC-stekker heeft een nominale stroomsterkte tot 350A. Om de veiligheid en stabiliteit van het opladen te garanderen, wordt intelligente temperatuurregeling gebruikt om de contacttemperatuur in realtime te bewaken om oververhitting te voorkomen. Bovendien wordt ultrasone terminallastechnologie gebruikt om de contactweerstand tot bijna nul te reduceren.

Om het snelle opladen van de NACS DC-stekker te beheren, wordt bovendien natuurlijke koeltechnologie toegepast om de temperatuurstijging effectief te beheersen. Dit zorgt voor een veilige, continue, stabiele uitvoer van hoge stroom en verlengt de levensduur van de stekker.

Waarom kiezen Workersbee NACS-stekker

1. Innovatieve producten: We ontwikkelen voortdurend nieuwe producten om te voldoen aan de steeds veranderende eisen van de EV-laadmarkt, zodat uw bedrijf de concurrentie voor blijft met flexibelere marktreacties.

2. Betrouwbare prestaties: Kwaliteit is de kern van alle producten; De strikte productieprocessen van Workersbee garanderen een hoge productconsistentie, verder getest via meerdere professionele en veiligheidsrondes om hoge prestaties, duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.

3. Sterke productiemogelijkheden: Met 17 jaar professionele productie-ervaring beschikt onze nieuwe fabriek over meer geavanceerde geautomatiseerde productielijnen en grotere productieruimte.

4. Gemoedsrust After-Sales Service: Samenwerken met ons gaat niet alleen over de aanschaf van producten, maar ook over toegang tot bijna honderd professionele technici. Wij bieden oplossingen op maat voor uw bedrijf en professionele hulp wanneer dat nodig is.

Marktinzicht

Recent nieuws suggereert dat Tesla zijn belofte om zijn Supercharger-netwerk open te stellen voor niet-Tesla-gebruikers mogelijk niet is nagekomen. Daarom lijkt de wijdverbreide adoptie van NACS niet zo soepel te verlopen als verwacht.

In Noord-Amerika zullen beide grote stekkers nog geruime tijd naast elkaar kunnen bestaan, terwijl in Europa de hoge compatibiliteit van CCS waarschijnlijk de dominante standaard zal blijven.

Wat de concurrentie tussen de twee oplaadstandaarden betreft, deze gaat door en de marktdifferentiatie is niet erg duidelijk geworden. Te midden van het nastreven van belangen door verschillende belanghebbenden lijkt het toekomstige landschap van de EV-laadmarkt nog steeds in nevelen gehuld.

Conclusie

Naarmate de marktpenetratiegraad van elektrische voertuigen geleidelijk toeneemt, zal de concurrentie tussen toekomstige normen voor oplaadstekkers voor elektrische voertuigen toenemen. Zowel NACS als CCS hebben aanzienlijke voordelen, en de verstandige keuze hangt af van de marktregio, het merk, het type en de oplaadvereisten van het elektrische voertuig.

Wij nodigen uw team van harte uit om onze innovatieve producten te verkennen en te begrijpen hoe wij betrouwbare energie leveren voor toekomstig transport. Of u nu NACS- of CCS-stekkers nodig heeft, Workersbee is uw betrouwbare partner.