Er zijn onlangs twee belangrijke EU-beleidsmaatregelen van kracht geworden. Als u in Europa laadpunten voor elektrische voertuigen bouwt, exploiteert of inkoopt, hebben deze rechtstreeks invloed op uw volgende stap.

Deze regelgeving verandert de manier waarop laadpalen voor elektrische voertuigen worden ontworpen, geïnstalleerd en geïntegreerd in zowel de openbare infrastructuur als particuliere gebouwen in de hele EU.

Wat is er nieuw?

AFIR (Regelgeving alternatieve brandstoffeninfrastructuur)

Geldt voor: Laadstations langs de openbare weg

Minimaal 400 kW totaal vermogen per locatie

Er moet minimaal één lader zijn die ≥150 kW levert

Vereist voor stations langs het TEN-T-netwerk tegen eind 2025

EPBD (Richtlijn Energieprestatie van Gebouwen)

Geldt voor: Nieuwe of gerenoveerde bedrijfsgebouwen

Moet vooraf worden uitgerust met bekabeling voor EV-laders

Omvat kantoorgebouwen, winkelcentra, appartementen en parkeergarages

Geldt voor projecten die starten in 2025-2026, afhankelijk van het land

Waarom dit belangrijk is

Europa registreerde in 2024 meer dan 3,2 miljoen elektrische voertuigen, maar de meeste openbare laadpunten bieden nog steeds minder dan 22 kW

Deze nieuwe regels stimuleren de sector in de richting van ultrasnelle, toegankelijke en in gebouwen geïntegreerde oplaadsystemen

Projecten die niet aan deze specificaties voldoen, kunnen te maken krijgen met nalevingsproblemen, vertragingen of dure aanpassingen.

Waarop stakeholders zich moeten richten

Inzichten uit het veld

Bij Workersbee zien we een toenemende vraag van Europese partners naar hoogstroom DC-laadconnectoren Ontworpen voor stedelijke en snelwegtoepassingen.

Onze productlijnen, waaronder vloeistofgekoelde connectoren met een capaciteit tot 500 A, zijn ontwikkeld ter ondersteuning van infrastructuurprojecten die voldoen aan de veranderende snellaadvereisten van de EU.

Wat nu te doen

Beoordeel de specificaties van uw station opnieuw en stem deze af op de verwachtingen van 150 kW+

Plan de bekabeling vroegtijdig in alle nieuwe of gerenoveerde bouwprojecten

Kies modulaire hardware om te voorkomen dat activa in de toekomst niet meer werken

Houd toezicht op lokale uitrol – elk land kan verschillende implementatietijdlijnen hanteren

De transitie naar elektrische voertuigen in Europa is niet langer iets wat we verwachten, maar is nu gaande.

Nu de regelgeving strenger wordt en de vraag toeneemt, hangt het succes af van paraatheid, aanpassingsvermogen en samenwerking met partners die zowel de technologie als het beleidslandschap begrijpen.

Bij Workersbee streven we ernaar de verandering te ondersteunen met componenten die zijn ontworpen voor hoge prestaties, naleving van wet- en regelgeving en toekomstige groei.

Als u zich voorbereidt op AFIR- of EPBD-afgestemde projecten en compatibele oplossingen wilt verkennen, staat ons team voor u klaar - of u nu ontwerpt, inkoopt of opschaalt.