Steeds meer elektrische voertuigen overspoelen de weg, het is bemoedigend om te zien dat er ook steeds meer openbare AC-laadstations langs de weg opduiken: Type 1-laders met een aangesloten kabel, Type 2-laders met een aangesloten kabel en BYO-laadstations zonder aangesloten kabel . Naarmate de tijd verstrijkt, vallen de stekkers van grote aantallen opladers waaraan een kabel is bevestigd, gevallen of zelfs beschadigd, waardoor ze niet meer kunnen werken. De onderhoudskosten en de druk van operators nemen toe， dus kiezen steeds meer exploitanten ervoor om te investeren in BYO-laders in winkelcentra of openbare parkeergarages. Bring Your Own (BYO) oplader houdt in dat autobezitters hun laadkabel mee moeten nemen. Door de kabelinvesteringen en onderhoudskosten te verlagen, kunnen operators meer middelen hebben om te investeren in de bouw van nieuwe stations, waardoor de distributiedichtheid van openbare laders toeneemt. Dit zou de wens om elektrische voertuigen te kopen aanzienlijk kunnen vergroten onder appartementeigenaren die geen onafhankelijke garage hebben. Het niet hebben van aangesloten kabels kan het risico op schade en diefstal van de oplader verminderen, de betrouwbaarheid en veiligheid van de oplader tot op zekere hoogte verbeteren en het vertrouwen van autoconsumenten vergroten. Voor autobezitters betekent het hebben van oplaadkabels dat de connector perfect past bij de voertuiginlaat en dat ze zich geen zorgen meer hoeven te maken over de aanpassingsproblemen van openbare kabels. Meer gemak, geen zorgen meer of de openbare kabels het wel doen. Hoewel er mogelijk nog steeds een mismatch is voor eigenaren van meerdere voertuigen, verbetert dit nog steeds de oplaadervaring. Vanuit milieuoogpunt vergelijkbaar met het meenemen van uw boodschappentassen， Het meenemen van uw laadkabels is ook een manier om elektronisch afval te verminderen. Workersbee, altijd toegewijd aan toekomstige groene transportoplossingen, heeft onze oplossingen volledig geüpgraded EV-oplaadkabels van uiterlijkontwerp tot structurele prestaties. Het product is compatibel met vrijwel alle openbare laders en diverse reguliere elektrische voertuigen op de markt.  De goed ontworpen en stijlvolle plug is bedekt met zacht rubber, waardoor klanten hem in elk seizoen comfortabel kunnen vasthouden. Uitgerust met een afneembare stofkap, gemakkelijk te openen en te sluiten. Verbeter het waterdichte/sneeuwbestendige ontwerp om de aansluitingen goed te beschermen en te voorkomen dat vocht het werk beïnvloedt. De terminal zelf maakt ook gebruik van een met rubber bedekt proces om stof en vocht te voorkomen, wat dubbele bescherming biedt voor de veiligheid en stabiliteit van het opladen. Deze zijn belangrijk voor het opladen in ruige buitenomgevingen. Het met rubber bedekte ontwerp van de kabelstaarthuls is waterdicht en buigvast, en is zeer duurzaam, waardoor de levensduur van de kabel wordt verlengd. Het is een betrouwbare keuze voor consumenten als BYO-kabel. Het ondersteunt eenfasige en driefasige stroomuitvoer en het maximale laadvermogen loopt op tot 22 kW. Het hangt ook af van de ingebouwde ladercapaciteit van het voertuig. Dit betekent dat EV's hun kilometerstand met 120 km per uur kunnen verhogen, wat een laadsnelheid zal zijn waar EV-bestuurders tevreden mee zijn, omdat ze niet stil hoeven te staan en kunnen gaan eten, winkelen of zelfs een film kunnen kijken.Het verrassende hoogtepunt is het verbeterde kabelbeheer, dat wordt geleverd met een kabelclip waarmee de connector aan de kabel kan worden bevestigd en gemakkelijk kan worden opgeborgen met een klittenbandhandvat. Plaats hem netjes in de kofferbak en handel elke oplaadbehoefte zonder paniek af. De kleuren van de stekkerbehuizing en de kabel zijn aanpasbaar, waardoor uw klanten een verscheidenheid aan opties krijgen. Het product heeft de TUV/CE/UKCA-certificering doorstaan en is gemakkelijk te vinden in verschillende online winkels， het garanderen van de laadveiligheid van autobezitters. Als we willen dat BYO-laadstations een grotere rol kunnen spelen op de openbare oplaadmarkt of zelfs in het doel om de adoptie van elektrische voertuigen te bevorderen, moeten we eerst het publieke bewustzijn en de voorlichting vergroten. Consumenten laten geloven dat BYO-opladers handiger zijn, is een effectief middel om duurzaam groen transport te ontwikkelen. Ten tweede is het ook van groot belang om de interoperabiliteit tussen verschillende laadinfrastructuren te optimaliseren en de gebruiksbarrières voor autobezitters te verminderen. Bij de toekomstige ontwikkeling van EV-laadkabels moet mogelijk ook rekening worden gehouden met V2X, en vooral met V2V – voertuig-tot-voertuig-stroomvoorziening. Het R&D-team van Workersbee is ook actief bezig met het ontwikkelen van dergelijke bidirectionele oplaadkabels voor stroomvoorziening. Wij stoppen nooit. Met een toekomstgericht R&D-perspectief en solide productie-ervaring, en vertrouwend op de sterke fabriekskracht, kijkt Workersbee enorm uit naar de samenwerking met industriële partners om een naadloos, efficiënter en groener ecosysteem voor elektrische voertuigen op te bouwen. Voor meer gedetailleerde publieke laadoplossingen kunt u contact met ons opnemen.