Draagbare EV-laders kunnen niet overal op dezelfde manier in het stopcontact worden gestoken. Het stopcontact ter plaatse bepaalt welke stekker je nodig hebt, hoe stabiel de verbinding is en hoe praktisch de opstelling is voor langere laadsessies.
Als u het type stopcontact al weet, ga dan direct naar de stekkerindex. Zo niet, begin dan met de onderstaande installatie-instructies.
Gebruik deze tabel om uw situatie aan de juiste pagina te koppelen.
Waar u aan het opladen bent | Wat je waarschijnlijk zult zien | Best passende aanpak | Wat te bevestigen | Beste volgende artikel |
Noord-Amerikaanse garage/werkplaats | NEMA-stopcontact (hogere capaciteit) | Gebruik een aparte uitgang. | Aansluiting voor stopcontact + aparte stroomkring | NEMA 14-50-gids / NEMA 6-50 versus 14-50 |
Industrieterrein met eenfasige toegang. | IEC 60309 Blauw | Standaardiseer op locatieklare stekkers. | Nominale waarde op het stopcontact (16A/32A) | IEC 60309 Blauw 16A vs 32A |
Industrieterrein met driefase-aansluiting | IEC 60309 Rood | Controleer de configuratie voordat u selecteert. | Kleur + classificatielabel + stopcontactindeling | IEC 60309 Rode 3-fasen |
EU-huishoudstopcontacten | Schuko (Type E/F) | Tijdelijk gebruik, conservatieve aanpak | Pasvorm van de socket + sessieduur | Schuko-controles |
Overweeg je adapters of verlengsnoeren? | Gemengd | Gebruik duidelijke grenzen en vermijd het stapelen van elementen. | Verbindingssterkte + warmte aan de uiteinden | Veiligheidslimieten pagina |
Britse stopcontacten voor huishoudelijk gebruik | Type G | Tijdelijk gebruik, conservatieve aanpak | Pasvorm van de socket + sessieduur | Britse Type G-handleiding |
In Noord-Amerika worden draagbare EV-laders vaak aangesloten op stopcontacten in garages of werkplaatsen. Het grootste risico zit hem in het aansluitpunt: een versleten of loszittend stopcontact kan tijdens langdurig gebruik oververhit raken, zelfs als het circuit er goed uitziet.
Begin met de NEMA 14-50 pagina, gebruik dan de NEMA Vergelijking tussen 6-50 en 14-50als je tussen de twee moet kiezen.
IEC 60309-stopcontacten komen veel voor op bouwplaatsen en in depots omdat ze gemakkelijker te standaardiseren zijn. Controleer voordat u een stekker kiest welke stekkers er al aanwezig zijn (blauw versus rood en het typeaanduiding) om te voorkomen dat u met de verkeerde configuratie aankomt.
Gebruik de IEC 60309 Blauwe paginaeerst, en schakel dan over naar de Rode 3-fasenpaginawanneer de locatie driefase-stopcontacten biedt.
Een stopcontact in huis is het meest geschikt voor incidenteel opladen of opladen onderweg. Bij langere of frequente oplaadsessies is het meestal veiliger om over te stappen op een speciaal stopcontact of een industriële aansluiting in plaats van elke dag hetzelfde stopcontact te gebruiken.
Begin met de Schuko (Type E/F) paginain het grootste deel van Europa, of de Type G-paginaals je in het Verenigd Koninkrijk bent.
Adapters en verlengsnoeren voegen extra contactpunten toe, waardoor de kans op losse verbindingen en oververhitting aan de uiteinden toeneemt. Beschouw ze als tijdelijk en stop het gebruik onmiddellijk als de verbinding los aanvoelt of warm wordt.
Lees de pagina met veiligheidslimietenvoordat je een adapter of verlengsnoer als noodoplossing gebruikt.
Een laadpaalset werkt het beste wanneer deze aansluit op het daadwerkelijke gebruik, niet op elke mogelijke laadpaal ter wereld. Begin met de belangrijkste omgevingen die u wilt ondersteunen. Voor veel projecten is dat een mix van opladen thuis/in de garage, gebruik op locatie of voor wagenparken, en incidenteel opladen onderweg of tijdelijk opladen.
Het doel is om noodoplossingen op het laatste moment te vermijden. Minder adapters, minder onbekende stopcontacten en minder verrassingen tijdens het opladen. Wanneer het opladen frequent en langdurig is, is het meestal verstandig om over te stappen van gewone stopcontacten naar speciale stopcontacten of industriële stopcontacten.
Minimale informatie om de juiste stekkerset te vinden:
Duidelijke foto van de contactdoos (toon het oppervlak en eventuele labels).
De nominale waarde van de stroomonderbreker (het label op het paneel is voldoende)
Toegewijde versus gedeelde verbinding
Blootstelling aan binnen- en buitenlucht
Gemiddelde sessieduur
Kan ik een stekkeradapter gebruiken om mijn elektrische auto op te laden?
Ja, maar beschouw het als een tijdelijke oplossing. Vermijd het stapelen van adapters en stop als de verbinding los aanvoelt of de stekker warm wordt. Bij frequente, langdurige sessies is het meestal beter om de juiste stekker in het stopcontact te steken in plaats van adapters te gebruiken.
Is een verlengsnoer geschikt voor een draagbare oplader voor elektrische voertuigen?
Alleen als er geen betere optie is, en alleen voor kortstondig gebruik. De belangrijkste risico's zijn oververhitting van de stekker en een losse aansluiting bij langdurig gebruik. Als u warmte, verkleuring of een losse stekker opmerkt, stop dan en schakel over naar een stopcontact dichterbij of een aparte opstelling.
Waar moet ik op letten voordat ik een stekker kies voor mijn draagbare EV-lader?
Begin met een duidelijke foto van het stopcontact en eventuele labels, controleer vervolgens de nominale waarde van de stroomonderbreker, of de stroomkring apart is en of het opladen binnen of buiten plaatsvindt. Als de oplaadsessies lang en frequent zijn, kies dan voor een stabieler stopcontact in plaats van telkens te moeten improviseren.
Wat is beter voor herhaalbare installaties: stopcontacten voor huishoudelijk gebruik of industriële stopcontacten?
Voor herhaaldelijk opladen op locaties en in wagenparken zijn industriële stopcontacten doorgaans gemakkelijker te standaardiseren en consistenter. Stopcontacten voor huishoudelijk gebruik zijn meer gericht op gemak en tijdelijk gebruik. Als u regelmatig langere laadsessies verwacht, geef dan prioriteit aan een opstelling die de onzekerheden bij het aansluitpunt minimaliseert.
Gerelateerde pagina's:
Adres : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
NEEM CONTACT MET ONS OP
Nederlands
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
