11 kW driefase EV-lader

Kort antwoord: kies eerst tussen eenfase 230 V en driefase 400 V. Voor de meeste woningen is 7,4 kW (32 A, eenfase) de ideale verhouding. Als u een driefasenaansluiting en goedkeuring hebt, is 11 kW (16 A × 3) over het algemeen praktisch; 22 kW (32 A × 3) is locatieafhankelijk en vereist vaak een melding of limiet van uw DSO/DNO. Welke versterkers veranderen echt?Amperage bepaalt de laadsnelheid en de complexiteit van de installatie. Driefasen verdeelt de stroom over de fasen, waardoor de belasting per geleider wordt verminderd en kabels beheersbaar blijven. Uw beperkingen in de echte wereld Soort stroomvoorziening: veel woningen zijn 1-fase, 3-fasen is voldoende voor 11-22 kW. Hoofdzekering / gecontracteerde capaciteit: uw DSO/DNO kan de beschikbare stroom beperken. Onboard-lader (OBC): veel elektrische voertuigen accepteren 7,4 kW (1×32 A) of 11 kW (3×16 A); minder maken volledig gebruik van 22 kW (3×32 A). Lokale regelgeving: drempelwaarden voor melding/goedkeuring en regels voor lastbeheer verschillen per land. Gemeenschappelijke EU-tariefniveaus3,7 kW = 1×16 A; 7,4 kW = 1×32 A; 11 kW = 3×16 A; 22 kW = 3×32 A. Wat te kiezen en wanneer• 1×32 A (7,4 kW): standaard voor eenfasewoningen: snel genoeg 's nachts zonder de hoofdzekering te belasten.• 3×16 A (11 kW): gebalanceerde driefasenkeuze; veel elektrische voertuigen gebruiken hiervoor maximaal wisselstroom.• 3×32 A (22 kW): alleen als uw auto en contract dit toestaan ​​en de kabelgoten en schakelapparatuur hierop zijn afgestemd. Kostenhefbomen die u voeltKabellengte, kabeldoorsnede, beschermingsinrichtingen (RCD-type/RCBO) en of er naast warmtepompen of inductiekookplaten ook lastbeheer nodig is. Een beslissingstraject van 30 seconden Bevestig de levering van één- en driefasenstroom en de gecontracteerde capaciteit. Controleer de OBC van uw auto (7,4 vs. 11 vs. 22 kW). Kies 7,4 kW (1×32 A) voor de meeste eenfasewoningen; 11 kW (3×16 A) voor de meeste driefasewoningen. Maak gebruik van lastbeheer als de hoofdzekering beperkt is of als u van plan bent meerdere elektrische auto's te gaan gebruiken. Als de capaciteit beperkt is of u tussen locaties wisselt, Draagbare EV-lader (type 2) met regelbare stroomsterkte zorgt voor een veilige en aanpasbare opstelling.Combineer het met een EV Charging Gun Holster & Cable Dock om de connector te beschermen en kabels elke dag netjes op te bergen. Checklist voor installateurs• Controleer de voeding en de hoofdzekering • Selecteer de schakelaar en kabeldoorsnede voor 1φ/3φ-laag • RCD-type volgens EVSE-specificatie • Etikettering, koppel en functionele test • Configureer loadmanagement waar nodig Veelgestelde vragen Heb ik een driefasenlader nodig om thuis snel op te laden?Niet per se. 7,4 kW (1×32 A) op eenfase is voldoende voor de meeste nachtelijke behoeften. Driefase is handig als u 11 kW (3×16 A) nodig hebt, een hoger dagverbruik hebt of de belasting over de fasen moet verdelen. Is 22 kW (3×32 A) het waard?Alleen als uw auto dit ondersteunt 22 kW wisselstroom, uw gecontracteerde capaciteit en schakelapparatuur staan ​​dit toe, en de kabellengtes/kabeldoorsneden worden hierop afgestemd. Anders betaalt u meer voor infrastructuur met weinig daadwerkelijke winst. Welke aardlekschakelaar/beveiliging heb ik nodig voor mijn wallbox?Volg de EVSE-specificaties en lokale regels. Veel units integreren 6 mA DC-detectie, waardoor een bovenstrooms apparaat van type A mogelijk is; andere vereisen type B. Uw installateur bepaalt de juiste maat voor de stroomonderbreker, aardlekschakelaar/aardlekschakelaar en de kabeldoorsnede per 1φ/3φ-niveau en de nationale norm.