Richtlijnen voor toegankelijkheid van connectoren

Het kiezen van een stekker is geen stijlkeuze. Het gaat erom wie hier parkeert, hoe lang ze blijven staan ​​en hoe snel je ze weer wilt laten draaien. Openbare parkeerplaatsen streven naar uptime en duidelijkheid voor gemengde auto's; particuliere parkeerplaatsen willen low-touch en voorspelbare rekeningen. In Noord-Amerika moet je even J3400/NACS en CCS1 combineren; in Europa houden Type 2 en CCS2 het overzichtelijk. Begin met regio en vermogen – zij beperken het aanbod – en bepaal vervolgens de uiteindelijke keuze op basis van menselijke factoren: bereik, grip, labels en onderdelen die je in een paar minuten kunt verwisselen. Noord-Amerika: snelle matrix voor 2025LocatietypePrimaire connector(en)Typisch vermogenWaarom deze keuzeEengezinswoningAC: J1772 (bestaande voorraad) of J3400/NACS7,2–11 kW wisselstroomZorg dat de aansluiting past bij uw auto. Kies een wallbox met een verwisselbare kabel als u bij uw volgende auto een andere inlaat krijgt.Garage voor meerdere gezinnenAC: J1772 of J3400/NACS; DC-bays met CCS1 of J3400/NACS7,2–22 kW wisselstroom; 50–150 kW gelijkstroomLoadsharing en clear bay-labels verminderen de kosten van tickets; één of twee DC-bays dekken de meest extreme gevallen af.Werkplek of depotAC voor dwell: J1772 of J3400/NACS; DC voor duty cycles: CCS1 of J3400/NACS11–22 kW wisselstroom; 50–350 kW gelijkstroomStandaardiseer op de vlootinlaat; adapters alleen voor bezoekers.Publieke bestemmingAC: J3400/NACS plus J1772 tijdens de overgang; DC: CCS1 plus J3400/NACS11–22 kW wisselstroom; 100–250 kW gelijkstroomGemengd verkeer. Bied beide aan en maak filteren op connector duidelijk in de app.Snelweg of knooppuntenDC: CCS1 plus J3400/NACS150–350 kW+ DCDoorvoer staat voorop. Plan de verwerking van zware lood en bereikbare enveloppen. EU/VK: duidelijke wanbetalingenLocatietypePrimaire connector(en)Typisch vermogenWaarom deze keuzeEengezinswoningAC: Type 27,4–11 kW wisselstroomType 2 is bedoeld voor elektrische personenauto's. Zorg dat de kabellengte geschikt is voor oprithellingen.Garage voor meerdere gezinnenAC: Type 2; beperkte DC met CCS211–22 kW wisselstroom; 50–150 kW gelijkstroomToegangscontrole en facturering zijn belangrijker dan de variëteit aan stekkers.Werkplek of depotWisselstroom: Type 2; gelijkstroom: CCS211–22 kW wisselstroom; 100–300 kW gelijkstroomStandaardiseer de vlootinlaat; beperk het aantal adapters.Publieke bestemmingWisselstroom: Type 2; gelijkstroom: CCS211–22 kW wisselstroom; 100–250 kW gelijkstroomMarkeringen en bewegwijzering zorgen ervoor dat u minder vaak verkeerd instapt en minder lang in de rij staat.Snelweg of knooppuntenDC: CCS2150–350 kW+ DCBij zware kabels zijn bruikbaarheid en grip bij koud weer van belang.Let op: Legacy CHAdeMO kan in bepaalde gebieden voorkomen; plan een aparte, beperkt inzetbare positie alleen als u een bekende basis heeft. In China en delen van APAC kunt u GB/T-families op wisselstroom en gelijkstroom plannen. Noord-Amerika tijdens de overgangNieuwe openbare sites: plaats beide families per DC-bay (CCS1 en J3400/NACS) of kies voor een modulaire front-end die kan worden verwisseld zonder dat de volledige kabelset hoeft te worden vervangen.Upgrades: voeg J3400/NACS toe en behoud CCS1 voor bestaand verkeer; vernieuw labels in de app en op het voetstuk één-op-één.Privé: zorg dat uw voertuigen op elkaar zijn afgestemd. Als het volgende voertuig van inlaat verandert, gebruik dan een unit met een verwisselbare kabel of een schoon adapterplan. Vier hefbomen die het aantal tickets op openbare locaties verminderenBewegwijzering en signalering: de naam van de connectorfamilie op ooghoogte; eenvoudig diagram in de houder.Kabelbereik en terugslag: controleer het bereik met de neus naar binnen en achteruit; gebruik een zwenkarm of terugslag om het risico op struikelen en de temperatuur in de middag te verlagen.Nachtelijke leesbaarheid: verlichte etiketten en status-LED's op de handgreep verhogen het succes bij de eerste aansluiting.Onderhoudsgemak: specificeer toegankelijke temperatuurpunten, vervangbare afdichtingen en een koppelkaart in de kit. Een hendelwissel moet binnen 15 minuten plaatsvinden. Twee snelle scenario'sWinkelparkeergarage, Noord-Amerika, vier DC-vakken: twee vakken met CCS1 + J3400/NACS, twee vakken met modulaire fronten waarmee u later opnieuw kunt balanceren. App-filtering op connector. Resultaat: minder verwarring aan de stoeprand, eenvoudigere mixdiensten. Garage voor meerdere gezinnen, EU, tachtig plaatsen: Type 2 AC met clusterbelastingverdeling; één gedeelde CCS2 DC-positie voor snelle bochten. Resultaat: voorspelbaar extra kilometers 's nachts, netwerkupgrades uitgesteld. Bereikcontrole ter plaatse: zes lijnen om te bewandelenTest de neus- en achterwaartse positie met minimaal twee populaire modellen per poortlocatie.Controleer of de inlaten linksvoor en rechtsachter bereikbaar zijn zonder de leiding te slepen.Controleer of de swingarm of terugslagklep de uiterste standen heeft bereikt.Lees etiketten 's nachts vanaf een armlengte afstand. Er worden geen enkel pictogramcodes weergegeven.Probeer de grip van een winterhandschoen; geen knellende handen of lastige hoeken voor de pols.Houd rolstoelpaden vrij; kabels mogen niet worden overgestoken in de gemeenschappelijke sta-zone. Van plan naar specificatie in zes stappenGeef aan wie hier parkeert en wanneer: bewoners, wagenpark, bezoekers, gemengd publiek.Geef de regio en de inhamfamilies aan die u moet bedienen.Kies het vermogen per wachttijd: AC voor 's nachts of op werkdagen; DC voor snelle bochten en op de snelweg.Bepaal de connectorset: enkelvoudig voor privé, dubbelvoudig of modulair voor openbaar NA.Denk aan de menselijke factoren: reikhoogte, naderingshoek, handschoengrip, leesbaarheid in het donker.Vergrendel het servicemodel: onderdelen die u snel kunt verwisselen, sensoren die in het veld leesbaar zijn en een gedocumenteerd koppelpad. Waar hardware en operaties samenkomenOpenbare bays vereisen snelle uitlezingen en snelle wissels. Geef de voorkeur aan onderdelen die service in het veld duidelijk maken: toegankelijke sensoren, vervangbare afdichtingen en duidelijke koppelstappen. Bijvoorbeeld: Workersbee CCS2 vloeistofgekoelde DC-connector combineert een stabiele hoge stroom met veldzichtbare detectie en een handgreep met weinig ruis, wat handig is tijdens lange sessies met zware kabels. Eén portefeuille over normen heenStandaarddekking zorgt ervoor dat de look en servicelogica consistent blijven terwijl u afstemt op regio en vermogen. Een assortiment dat J3400/NACS, CCS1, CCS2, Type 1, Type 2 en GB/T omvat, stelt u in staat om een ​​Noord-Amerikaanse hub uit te rusten met J3400/NACS plus CCS1, Type 2 en CCS2 in Europa te gebruiken en privéparkeren eenvoudig te houden met de AC-stekker die past bij de auto's op locatie. Workersbee NACS DC-connector en bijbehorende AC-stekkers volgen dezelfde servicelogica, zodat reserveonderdelen en training consistent blijven naarmate uw mix evolueert.