Laadinfrastructuur

Naarmate de acceptatie van elektrische voertuigen in heel Europa blijft toenemen, staat de laadinfrastructuur onder toenemende druk om bij te blijven. Tegen 2025 is het duidelijk dat het opladen van elektrische voertuigen niet langer alleen een kwestie van gemak is – het is een essentieel onderdeel van energiestrategie, vastgoedplanning en het ontwerp van openbare diensten.   Bij WerkbijWe werken nauw samen met bedrijven, wagenparkbeheerders en infrastructuurbeheerders om laadsystemen voor elektrische voertuigen te ontwikkelen die zowel schaalbaar als toekomstbestendig zijn. Dit artikel biedt praktische inzichten in de richting waarin de Europese markt zich ontwikkelt en waar B2B-klanten rekening mee moeten houden. 1. Regelgeving legt de lat hoger In 2025 zorgen twee belangrijke EU-beleidsmaatregelen voor een herziening van de manier waarop laadinfrastructuur wordt gepland en geïmplementeerd: AFIR (Regelgeving alternatieve brandstoffeninfrastructuur) stelt strenge eisen aan de beschikbaarheid van snelladers langs het hoofdwegennet. Zo moeten laadpools eind 2025 minimaal 400 kW aan totaal vermogen leveren. EPBD (Richtlijn Energieprestatie Gebouwen) introduceert nieuwe regels voor commerciële panden, die voorgeïnstalleerde bekabeling vereisen in nieuwe of gerenoveerde gebouwen. Dit geldt voor kantoren, winkelcentra en appartementencomplexen. Wat dit betekent:Als uw bedrijf actief is in onroerend goed, parkeren of wagenparkbeheer, kunt u door nu voorbereidingen te treffen later kosten besparen en ervoor zorgen dat u voldoet aan de veranderende normen. 2. De vraag naar snelladen neemt toe Elektrische automobilisten verwachten steeds vaker kortere laadtijden, vooral onderweg. Tussen 2020 en 2024 zag Europa een aanzienlijke uitbreiding van het openbare laadnetwerk, met een meer dan verdrievoudiging van het totale aantal laadpunten. Naast deze groei is het aandeel snellaadstations – met een vermogen van meer dan 22 kW – geleidelijk aan een groter deel van het netwerk geworden.   Enkele belangrijke ontwikkelingen: Gemiddelde laadsnelheid in heel Europa ligt nu op 42 kW Laadstations met een vermogen van meer dan 150 kW vormen inmiddels bijna een tiende van de gehele openbare laadinfrastructuur in heel Europa. Landen zoals Denemarken, Bulgarije en Litouwen zien een sterke groei in snelle DC-installaties Wat dit betekent:Als u op een locatie met veel verkeer actief bent, zoals bij winkels, parkeerplaatsen of logistieke knooppunten, kunt u door snelladen aan te bieden het gebruik en de klanttevredenheid direct verhogen. 3. Hoogtepunten op landniveau: vergelijking van belangrijke markten Hier is een eenvoudig overzicht waarin de voortgang van het opladen van elektrische voertuigen in een aantal landen in 2025 wordt vergeleken: Land Opladers per 1.000 personen Gemiddelde snelheid BEV's per 1.000 inwoners Trend in DC-uitrol Nederland 10.0 18,4 kW 32.6 Langzamer rijden, vooral AC Noorwegen 5.4 79,5 kW 148.1 Zeer volwassen Duitsland 1.9 43,9 kW 24.1 Snelle groei in HPC Italië 1.0 33,9 kW 5.1 Ontwikkelingsmarkt Frankrijk 2.3 33,2 kW 20.2 Heeft snellere opties nodig Spanje 0,9 31,0 kW 4.4 Het tempo neemt toe Gegevens samengesteld uit openbaar beschikbare bronnen, geïnterpreteerd door Workersbee 4. Gebruikersgedrag evolueert Uit recente onderzoeken onder eigenaren van elektrische auto's in heel Europa komen een aantal consistente patronen naar voren: Thuis opladen blijft de meest gebruikelijke methode, maar bijna 1 op 3 Oplaadsessies vinden nog steeds in het openbaar plaats. Prijs en gemak zijn de twee belangrijkste factoren die van invloed zijn op beslissingen over openbare laadpalen. 70% van de bestuurders van elektrische auto's die lange afstanden afleggen, plant hun laadpunten van tevoren en kiest daarbij vaak voor locaties met voorzieningen. Wat dit betekentGoed geplaatste openbare laadstations, met name die met een eet-, rust- of winkelgedeelte, kunnen waarde creëren die verder gaat dan alleen de verkoop van energie. 5. Beperkingen van het elektriciteitsnet vormen een echte uitdaging Het installeren van hogesnelheidsladers gaat niet alleen om de hardware, maar ook om de beschikbare netcapaciteit. In sommige regio's kunnen netupgrades jaren duren en hoge kosten met zich meebrengen.   Om deze risico's te beperken, onderzoeken B2B-operatoren: Batterijopslag om de piekvraag af te vlakken Energiemanagementsystemen (EMS) voor load balancing Modulaire hardware die gefaseerde uitbreiding ondersteunt Bij WorkersbeeWij bieden laadoplossingen die zo zijn ontworpen dat ze ook op locaties met beperkte stroomvoorziening efficiënt werken. Zo voorkomen we onnodige upgrades en vertragingen bij bedrijven. Waarom zou u voor Workersbee kiezen als uw partner voor het opladen van elektrische voertuigen? Wij bieden een volledig assortiment van laadoplossingen op maat gemaakt voor commerciële en industriële toepassingen: Slimme AC- en DC-laders (7 kW tot 350 kW) Compatibel met Type 1, Type 2, CCS1, CCS2, NACS-connectoren Load balancing, peak shaving en energiemonitoring Klaar voor toekomstige functies zoals V2G (vehicle-to-grid) Wij geloven dat elektrisch laden eenvoudig, betrouwbaar en schaalbaar moet zijn. Of u nu uw eerste laadstation installeert of meerdere locaties beheert, wij staan klaar om u bij elke stap te helpen. Laten we uw EV-laadproject plannen Als u van plan bent om uw oplaadnetwerk uit te breiden, een nieuwe locatie te openen of gewoon hulp nodig hebt bij het bepalen welke hardware het beste bij uw doelen past, staat ons team klaar om u te ondersteunen.   Neem contact met ons op voor deskundig advies en productaanbevelingen op maat voor uw regio en bedrijfstype.

De wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen wordt gezien als een belangrijke maatregel om de impact op het klimaat te verbeteren en een duurzame toekomst op te bouwen. De verkoop van elektrische voertuigen is de afgelopen jaren versneld, maar de bijbehorende laadinfrastructuur heeft geen gelijke tred gehouden. Een belangrijke reden waarom veel mensen aarzelen of zich zorgen maken over de overstap naar elektrische voertuigen is het gebrek aan laadinfrastructuur. Voor veel bestuurders die vanwege woonomstandigheden niet in het bezit zijn van een thuislader, is EVSE-laden op de werkplek veel beter dan openbaar snelladen. Bedrijven kunnen profiteren van het bezitten ervan EVSE-opladers op veel manieren. In dit artikel onderzoeken we de voordelen van het bezitten van een EVSE-oplader voor bedrijven. Van het bieden van veilig en gemakkelijk opladen dat talent en klanten aantrekt, de omzet verhoogt en kosten bespaart, tot de positieve impact op het milieu en het klimaat die de reputatie van een bedrijf verbetert. 1. Trek talenten aan en verhoog de arbeidsvoorwaarden voor werknemersUit een onderzoek van een analysebedrijf blijkt dat meer dan 70% van de mensen bij het solliciteren voorrang zal geven aan bedrijven die positieve maatregelen nemen tegen de klimaatverandering. Ze zijn meer bereid om in milieuverantwoorde bedrijven te werken. Meer dan 60% van de mensen zei dat ze eerder bereid zouden zijn om te blijven als ze tevreden waren met de positieve impact van het bedrijf op de maatschappij en het milieu. Degenen die zich zorgen maken over klimaat en milieu zijn meestal jonge, hoogopgeleide en hoogopgeleide elites. Als het bedrijf EVSE-laders ter beschikking stelt, kunnen medewerkers op de werkplek opladen. U hoeft zich geen zorgen te maken over een lege batterij op weg naar huis van het werk, waardoor de negatieve impact van het woon-werkverkeer op werknemers die terugkeren naar kantoorwerk wordt verminderd. Ook kunnen medewerkers gratis of met korting opladen. Fungeren als een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde die hen terug naar kantoor lokt en de medewerkerstevredenheid verhoogt. 2. Vergroot het gemak en maak alles eenvoudigerWe weten dat thuis opladen de beste optie is voor de oplaadkosten (kosten en gemak) en de gezondheid van de batterij. Veel bewoners hebben dergelijke voorwaarden echter niet. Zo wordt de werkplek na het huis de beste plek om op te laden. Niet alleen medewerkers die elektrisch rijden kunnen van dit gemak genieten, maar ook bedrijfsauto's. Hetzelfde geldt voor klanten of partners. Autobezitters kunnen hun elektrische auto’s tijdens werkuren opladen zonder dat dit extra tijd kost, en hoeven zich niet langer zorgen te maken over het bereik en de moeite om een oplader te vinden.  3. Verbeter de aantrekkelijkheid van klantenEen bedrijf dat EV-laden kan verzorgen is zeker aantrekkelijk. Dit betekent dat het bedrijf de klimaatproblematiek serieus neemt en bereid is actie te ondernemen, wat doorgaans resulteert in een sterkere loyaliteit van de medewerkers. Dit zijn zeer opvallende bonuspunten voor klanten of partners, waardoor zij op lange termijn een betere dienstverlening krijgen en door samenwerking hun concurrentiepositie op de markt kunnen vergroten. Bedrijven kunnen ook oplaadpunten registreren op Google Maps door EVSE-laders te bezitten, waardoor de zichtbaarheid van hun bedrijf wordt vergroot en de aandacht van nieuwe klanten wordt getrokken. Het gemak van opladen verhoogt bovendien de klanttevredenheid. 4. Maak het geld groter en verhoog de inkomstenbronnenHet toevoegen van EVSE-laders aan de werkplek kan de zakelijke reikwijdte vergroten en de winst vergroten.Het opladen kan als extra service aan klanten worden aangeboden. U kunt laaddiensten aanbieden aan bestaande klanten, nieuwe klanten aantrekken via laaddiensten en andere diensten of producten cross-sellen.  Wat betreft de kosten kunnen kortingen of prioriteitstoegang worden aangeboden op basis van het lidmaatschapsniveau van de klant. Er kunnen ook drempelwaarden voor laadtarieven worden ingesteld om eigenaren van elektrische auto's die in de buurt werken of wonen, aan te trekken om hier regelmatig op te laden. Bovendien kan de oplader zelf als reclame dienen activa, waardoor bedrijven of partners hun producten of diensten kunnen tonen en advertentie-inkomsten en marketingblootstelling kunnen genereren. 5. KostenbesparingenLaden op de werkplek ondersteunt lagere laadkosten voor werknemers die elektrisch rijden dan openbaar opladen. Op dezelfde manier kunnen de bedrijfsauto's van het bedrijf kosten besparen en wachttijden voor het tijdelijk opladen van auto's besparen. Als de lader voor het publiek wordt opengesteld, zal dit een grotere passagiersstroom opleveren en de gebruikssnelheid van de lader aanzienlijk verhogen. Hierdoor kunnen de installatiekosten effectief worden gedeeld en wordt het makkelijker om winst te maken. Overheidsacties ter bestrijding van de klimaatverandering omvatten vaak prikkels voor oplaadfaciliteiten. Mocht er in de omgeving een stimuleringssubsidie bestaan voor de installatie of exploitatie van een lader, dan zal dit ook een aanzienlijke kostendekking zijn. 6. Betrouwbaardere beveiligingWanneer autobezitters aan het opladen zijn, zijn ze naast de laadsnelheid ook meer bezorgd over de laadveiligheid. Het omvat niet alleen de persoonlijke veiligheid en de veiligheid van apparatuur tijdens het laadproces, maar ook de impact op de accu's van elektrische voertuigen. Het hebben van een EVSE-oplader en het gebruik van langzaam opladen via wisselstroom tijdens werkuren is bevorderlijker voor het behoud van de batterijstatus en het verlengen van de levensduur van de batterij. De EVSE-oplader, die zelf is geselecteerd volgens de normen, is zekerder, stabieler, veiliger en betrouwbaarder.  Workersbee, een topklasse EVSE-fabrikant, is al meer dan tien jaar actief op het gebied van EV-laden en dringt aan op productinnovatie en hoge kwaliteitsnormen. De producten zijn geslaagd voor hoogwaardige certificeringen zoals TUV/CE/UKCA/CB/ETL/UL. De productie en verzending worden op alle niveaus aan strenge tests onderworpen. Verkoopkanalen zijn over de hele wereld verspreid en hebben een consistent hoge reputatie en lof gekregen. 7. Positieve impact op het milieuDe introductie van EVSE-laders door het bedrijf zal niet alleen de tevredenheid verbeteren van werknemers die elektrische voertuigen bezitten en hun kansen vergroten om er elke week mee te rijden, maar ook niet-EV-werknemers aanmoedigen om over te stappen op elektrische voertuigen.Het bouwt niet alleen het milieu-imago van het bedrijf op en vergroot de merkwaarde (dit heeft in veel samenwerkingsverbanden gewerkt), maar verbetert ook de energie-efficiëntie aanzienlijk, wat voor het bedrijf een effectieve actie is om CO2-reductie en duurzame ontwikkeling in de praktijk te brengen. ConclusieInvesteren in EVSE-opladers voor op de werkplek om het opladen handiger, goedkoper, vrijer en veiliger te maken. Naast het verbeteren van het geluk van medewerkers en het vergroten van de klanttevredenheid, kan opladen op de werkplek de bedrijfsgroei en omzet stimuleren en tegelijkertijd een positief milieu-imago voor het bedrijf opbouwen. Op een dieper niveau draagt het ook bij aan de duurzame toekomst van de menselijke samenleving. Wilt u een EVSE-lader op uw werkplek hebben, neem dan contact met ons op voor meer informatie over de laadoplossingen die geschikt zijn voor uw bedrijf.